Erde und Mond auf einen Blick sehen

Ein Interview mit Apollo 15 Astronaut Al Worden zum 45. Jahrestag seiner epischen Reise zum Mond.

Al Worden ist Ingenieur, Pilot, Dichter und Pädagoge. Al diente als Kommandomodulpilot auf der Apollo 15-Forschungsmission zum Mond und wurde zum ersten interplanetaren Weltraumspaziergänger der Welt. Al's Autobiografie fällt auf die Erde: Die Reise eines Apollo 15-Astronauten zum Mond.

Avi Solomon: Was war das Geheimnis eines Apollo-Astronauten?
Al Worden: Ich weiß nicht, ob es eine geheime Sauce gab. Um in das Apollo-Programm einzusteigen, war es eine Frage aller Anforderungen, die Sie erfüllten, wie Akademiker, Flugzeit und Testpilot. Einmal im Programm, war es für mich wichtig, alles zu lernen, alles richtig zu machen und keine Büropolitik zu betreiben. Ich war ausgebildeter Ingenieur und beruflich Testpilot und kam sehr schnell zu Projekten, die diese besonderen Fähigkeiten erforderten.

Jeder, der an dem Programm teilnahm, war sehr individualistisch. Sehr fleißige Leute, die alle Trainingsmöglichkeiten hatten und alles selbst machen mussten. Wenn es nicht für das Weltraumprogramm gewesen sein könnte, könnte es für andere Dinge wie ein Testpilot in der Luftwaffe gewesen sein. Aber sobald sie einer Missionsmannschaft zugewiesen wurden, formierten sie sich zu einem Team von drei Leuten, um zum Mond zu gehen.

Einmal im Programm mussten wir uns alle mit allen Dingen befassen, die wir über das Weltall lernen, wie man navigiert und wie man ein Raumschiff fliegt. In meiner speziellen Crew haben wir sehr viel Geologie gelernt.

Es war eine völlige Hingabe an die Arbeit und die Fähigkeit und Bereitschaft, lange, harte Stunden zu arbeiten, um all das Wissen zu sammeln, das Sie benötigen, um den Flug zu schaffen.

Avi: Was hat das Apollo-Programm zu einem Erfolg gemacht?
Al: In den späten sechziger und frühen siebziger Jahren gab es bei der NASA keine Bürokratie. Wir hatten das Ziel, vom Mond zu kommen und zurück zu kommen, und alle haben daran gearbeitet. Alle waren auf das Ziel fokussiert und niemand versuchte, ihre Arbeit zu schützen - alle versuchten, die Arbeit auch über die höchsten Standards hinaus zu erledigen, egal wie „klein“ ihre Rolle im Programm war. Die meisten Mitarbeiter des Apollo-Programms waren mit einem Durchschnittsalter von 28 Jahren noch jung. Dies half sehr, die unterschiedlichsten technischen Herausforderungen zu meistern, da sie nicht „wussten“, dass etwas unmöglich ist.

Wir hatten auch einen fantastischen Designvorteil bei Wernher von Braun und seinem Team, das die Trägerrakete Saturn V und die Raumsonde Apollo zusammenstellte. Die Architektur, wie Sie mit der Mondlandefähre auf den Mond gehen und dort landen, war ziemlich genau ausgearbeitet, bevor wir mit den Flügen begannen, aber alles lief sehr gut zusammen.

Es war also eine Menge harter Arbeit, einige exzellente Ingenieure und einige sehr engagierte Führungskräfte, die sich nur darauf konzentrierten, Menschen sicher zum Mond und zurück zu bringen. Es wurden viele schwierige Entscheidungen getroffen, und die meisten von ihnen hatten Recht, weil wir kaum Probleme hatten, sechs Flüge auf den Mond zu bringen.

Avi: Welche Rolle spielten Simulationen in Ihrem Training?
Al: Es gibt einen großen Unterschied zwischen dem Fliegen eines Flugzeugs und dem Fliegen eines Raumfahrzeugs. In einem Flugzeug können Sie mit einem Fluglehrer aufsteigen, der Ihnen alles zeigt, was ein Flugzeug kann, und er zeigt Ihnen, wie man in der Realität ein Flugzeug fliegt. Mit einem Raumschiff kann man nicht einfach einsteigen und das Ding ein wenig herumfliegen, also muss man es in einem Simulator machen. Simulation ist die einzige Möglichkeit zu lernen, wie man das Ding wirklich fliegt. Unser Simulator war absolut perfekt. Es tat alles, was wir im Flug sehen würden: alle Bilder, alle Geräusche, die Mechanik, den Computer, die Navigation; alles im simulator funktionierte genauso wie im flug. Und es hat uns wirklich für den Flug geschult, denn wenn wir einmal im Flug waren, war es so, als würde man die Simulation noch einmal von vorne beginnen.

Avi: Was hat den Saturn V so besonders gemacht?
Al: Der Saturn V war eine absolut wundersame Maschine: Er hat 7,5 Millionen Pfund Schub gemacht, nur um sich vom Boden abzulösen. Es ist die größte Maschine, die jemals gebaut wurde. Es wurde von Grund auf von den Menschen im Marshall Space Flight Center in Huntsville, Alabama, entworfen, wo Wernher von Braun das Design und den Aufbau des Saturn V beaufsichtigte.

Es war früh im Weltraumgeschäft und alle Motoren des Saturn V waren Flüssigbrennstoffmotoren. Flüssigbrennstoffmotoren sind komplizierter als Feststoffverstärker, weisen jedoch einige Eigenschaften auf, die Feststoffe nicht aufweisen. Tatsächlich könnten wir einige der flüssigen Motoren im All starten und stoppen, was mit einem soliden Motor nicht möglich ist. Die Saturn V-Motoren hatten auch ein Attribut, das als Mittellinienschub bezeichnet wurde: Die Motoren waren nahe genug an der Basis der Trägerrakete gestapelt, so dass die anderen, wenn Sie einen verloren hatten, leicht kippen konnten, um für diesen einen Motor zu übernehmen. Tatsächlich haben sie auf einem der Flüge den Mittelmotor verloren und sind einfach weiter geflogen. Sie haben nur etwas länger gebraucht, um in die Umlaufbahn zu gelangen, aber alles war in Ordnung. Mit soliden Boostern ist das ziemlich schwierig, denn wenn Sie einen verlieren, müssen Sie alle verlieren.

Saturn V Illustration von Stephen Biesty

Es gibt drei Saturn-Vs, die immer noch zu sehen sind. Wenn ich zum Kennedy Saturn V Center am Kap gehe und mir die riesige Rakete dort anschaue, denke ich, dass es in tausend Jahren wirklich etwas für die Menschen sein wird, durch dieses Gebäude zu gehen und zu sehen, was wir waren in den 1960er Jahren in der Lage zu tun.

Avi: Welche Rolle spielte der Kommandomodul-Pilot in der Mission?
Al: In Bezug auf Ihre Position in einer Crew ist es natürlich die ultimative Rolle, ein Missionskommandant zu sein. Die zweitwichtigste Person ist jedoch der Kommandomodul-Pilot, da er das Raumschiff bis zum Mond fliegt, alleine in der Mondumlaufbahn bleibt, dann alle aufnimmt und den ganzen Weg zurück nach Hause fliegt.

Der Mondlandefähre Pilot flog nie etwas. Er war nur der Systemingenieur, der mitgefahren ist. Die Medien haben die Mondlandefähre zu etwas gemacht, was sie nie waren.

Kommandomodul-Piloten standen in der Schlange, um auf späteren Flügen ihre eigenen Missionskommandeure zu werden, und jeder, der das wusste, wusste das zu schätzen. Wenn alles gut gegangen wäre und Apollo 18, 19 und 20 nicht annulliert worden wäre, hätte ich wahrscheinlich meine eigene Crew ausgewählt und befehligt und wäre auf dem Mond auf einer von ihnen gelandet. Aber das sollte nicht sein. Alle diese Missionen wurden bezahlt und hatten flugbereite Hardware und Besatzung, aber das NASA-Management bekam kalte Füße. Die sagten, sie müssten Geld für das Shuttle-Programm umleiten, aber ich glaube, sie hatten wirklich Angst, eine Crew auf einer dieser verbleibenden Missionen zu verlieren.

Der Mond fotografiert von Al Worden

Avi: Sie haben viel Zeit damit verbracht, den Mond alleine zu umkreisen.
Al: Nun, es war eine wundervolle Zeit für mich, Avi! Ich wurde zu Beginn als einsitziger Jagdflieger ausgebildet, deshalb bin ich gerne allein in einer Flugmaschine. Auf meinem Flug war ich drei Tage lang im Kommandomodul im Orbit, während Dave Scott und Jim Irwin an der Oberfläche waren. Viele Leute denken, dass es dort oben ziemlich einsam ist, aber ich muss zugeben, dass ich nicht wirklich sehr einsam war, nachdem ich mit diesen beiden Jungs in einem Raumschiff von der Größe eines Volkswagen Käfers geflogen bin! Ich war froh, sie für eine Weile loszuwerden, deshalb fühlte ich mich sehr wohl.

Al Worden umkreist den Mond allein im Apollo-Befehls- und Servicemodul

Während dieser drei Tage war ich wirklich beschäftigt, etwa 20 Stunden am Tag, um alle Experimente und die Wissenschaft zu machen, die im Flugplan gefordert waren. Es machte mir Spaß, auf die Mondoberfläche zu schauen und Merkmale zu beschreiben, die Dr. Farouk El-Baz, mein Mondgeologie-Lehrer, vor dem Flug mit mir ausgearbeitet hatte. Ich war nicht nur mit visuellen Beobachtungen beschäftigt, sondern auch mit der Abbildung des Mondes, indem ich hochauflösende Bilder von der Mondoberfläche machte. Ich habe viel am Mond und anderen astronomischen Merkmalen wie der Sonnenkorona, dem Zodiacal Light und der Milchstraße fotografiert.

Meine Einstellung war: "Wir werden nur einmal hier sein. Vielleicht kommt jemand zurück, aber ich bin es nicht. Also muss ich alles tun, während ich hier bin. Ich kann später immer noch schlafen, aber ich kann nicht wiederholen, was ich tun muss, während ich hier bin, wenn ich es jetzt nicht tue. "

Unsere gesamte Crew war sehr aggressiv in Bezug auf die gesamte Wissenschaft, die wir zu erledigen hatten, und deshalb haben wir unser Kommandomodul nach James Cooks Flaggschiff auf der ersten wissenschaftlichen Reise in den Südpazifik "Endeavour" benannt, weil unsere das erste war, das wahr war wissenschaftliche Mission zum Mond.

Transit der Venus über die Sonne, beobachtet von Captain James Cook im Jahr 1769 von Tahiti

Der Flugplan war bis zum Rand mit wissenschaftlichen Experimenten gefüllt, die durchgeführt werden mussten. Und wir haben viele, viele Anfragen von Wissenschaftlern aus der ganzen Welt erhalten: „Würden Sie das tun? Würdest du das machen? Würden Sie noch etwas tun? " Und wenn wir einen Platz im Flugplan finden konnten, um dies zu tun, haben wir ihn hinzugefügt und wir haben es getan. Aus diesem Grund wurde Apollo 15 von allen als der beste wissenschaftliche Flug im Programm anerkannt.

Al Worden machte dieses Foto des Landeplatzes Apollo 15 in der Nähe von Hadley Rille, während er den Mond umkreiste

In wissenschaftlicher Hinsicht war unser Landeplatz auch etwas anderes. Alle Flüge vor uns waren in einer Bande gelandet, die ungefähr plus oder minus zehn Grad vom Mondäquator entfernt war. Und das liegt daran, dass wir wussten, welche Gravitationskonstanten vorhanden waren.

Unser Flug landete 27 Grad nördlich und wir hatten keine Ahnung, was die Gravitationsmassenkonstanten mit uns anstellen würden. Es war also ein großes Glücksspiel. Es war das erste Mal, dass jemand so weit vom Mondäquator entfernt gelandet war. Und Dave und Jim mussten die Mondlandefähre über Mount Hadley fliegen, um zum Landeplatz zu gelangen, was ein weiteres großes Glücksspiel war.

Tsiolkovskiy Krater auf der anderen Seite des Mondes, fotografiert von Al Worden

Avi: Wie sieht es von der anderen Seite des Mondes aus?
Al: Avi, es gibt zwei Dinge, die wichtig sind zu verstehen: Es gibt die andere Seite des Mondes und dann die dunkle Seite des Mondes. Das sind zwei verschiedene Dinge. Die andere Seite ist die von der Erde entfernte Seite und die dunkle Seite ist die von der Sonne entfernte Seite. Auf unserem Flug war der Mond ungefähr zur Hälfte beleuchtet, also gab es ungefähr einen halben Mond.

Der Mann im Mond

Auf der anderen Seite des Mondes war also ein kleiner Raum, in dem ich sowohl von der Erde als auch von der Sonne beschattet wurde, und das war ziemlich erstaunlich. Ich konnte mehr Sterne sehen, als ich mir vorstellen konnte. Sie wundern sich wirklich über unseren Platz im Universum und worum es bei uns geht. Wenn man sieht, dass es so viele Sterne gibt, merkt man, dass es sich wirklich um Sonnen handelt und dass diese Sonnen Planeten um sich haben könnten und all diese Dinge.

Sterne in Hülle und Fülle

Der Himmel ist nur von Sternen überflutet, wenn Sie sich auf der anderen Seite des Mondes befinden, und Sie haben kein Sonnenlicht, um die schwächeren, dunkleren Sterne zu beschneiden. Sie sehen sie alle und es ist alles nur ein weißes Blatt.

Apollo 15 Navigationssternkarte

Wie Sie wissen, sind wir Teil der Milchstraße, und wir betrachten sie seitwärts und schauen sie durch. Ich sah so viele Sterne herausschauen, dass es sehr schwer war, etwas wie eine Milchstraße zu erkennen. Tatsächlich gab es so viele Sterne, dass ich Schwierigkeiten hatte, einen der 37 helleren Sterne zu finden, die wir als Navigationssterne verwendeten, weil sie von allen anderen Sternen in Sternenlicht getaucht waren.

Sirius

Avi: Also würden Sie zum Beispiel versuchen, Sirius zu finden und ...
Al:… und es wäre sehr schwer zu finden. Und es gab Zeiten, in denen ich den Sextanten vom Navigationscomputer zu dem Stern fahren lassen musste, den ich für die Navigation verwenden wollte, weil ich Schwierigkeiten hatte, ihn mit all den anderen Sternen zu finden, die einfach alles auswuschen.

Eigentlich musste ich den Computer in umgekehrter Richtung benutzen, um einen Stern zu finden, während Sie normalerweise Ihre Sichtungen auf einem Leitstern und einem anderen Stern machen und ihn dann vom Computer berechnen lassen. Das Navigationssystem an Bord hatte mich nahe genug an der Stelle, an der ich sein sollte, dass der Computer keine Probleme hatte, den Stern auszusuchen. Zum Glück war ich noch gar nicht weit weg.

Aber der wahrscheinlich spektakulärste Teil, um zur anderen Seite des Mondes zu gelangen, war, um ihn herumzukommen und die Erde aufsteigen zu sehen. Unser Heimatplanet ist ein ziemlich erstaunlicher Ort. Es ist der einzige Planet im Sonnensystem, der alle Zutaten hat, die wir zum Leben brauchen. Es hat Wasser, es hat Land, es hat eine Atmosphäre und so ist es eine hübsche Sache, die man von dort draußen aus betrachten kann. Egal was ich tat, als ich um den Mond kam und die Erde über der Mondoberfläche aufstieg, kam ich zu einem Fenster, um es zu beobachten.

Crescent Earth erhebt sich über dem Mond, fotografiert von Al Worden

Avi: Dann haben Sie ein Foto von der sichelförmigen Erde gemacht.
Al: Ja, es ist mein Lieblingsfoto von der Mission. Die Sonne stand hinter der Erde und deshalb siehst du einen Halbmond. Der sichelförmige Teil der Erde, den Sie auf dem Foto sehen, ist mit Wolken bedeckt.

Apollo 15 Crescent Earthrise (AS15–97–13267 bis AS15–97–13272)

Das Foto ist eigentlich eine Komposition, die ich für das Cover meines Gedichtbandes gemacht habe. Ich stellte zwei Rahmen zusammen: einer schaute mehr auf den Mond und der andere mehr auf die sichelförmige Erde. Ich wollte ein großes und schmales Bild, auf dem das Ganze zu sehen ist, und genau das sehen Sie.

Hallo Erde! Grüße von Endeavour

Avi: Es kehrt die Wahrnehmung der Erde gegenüber dem Mond um.
Al: In gewisser Weise ist es ein interessantes Bild. Wir haben viele Bilder von Earthrise gesehen. Apollo 8 hatte natürlich das, woran jeder denkt. Aber ein sichelförmiger Earthrise ist ein ganz anderer Blick auf die Erde. Der Grund, warum es so wichtig ist, ist, dass es Sie daran erinnert, dass die Erde, vom Mond aus gesehen, die gleichen Phasen durchläuft, die der Mond von der Erde aus gesehen hat .

Avi: Es bringt dich dazu, tiefer mit der Erde als Solarkörper in Beziehung zu stehen.
Al: Ich denke auch, denn wenn Sie einen Halbmond sehen, wird dieser durch den Winkel der Sonne zum Zeitpunkt Ihres Blicks verursacht. Es ist also nicht nur eine künstliche Sache da draußen, es ist eine echte, lebende Erde, die um die Sonne geht, genauso wie der Mond um die Erde geht. Wenn Sie 28 Tage lang auf der nahen Seite des Mondes blieben, würden Sie die Erde in all ihren Phasen sehen.

The Thousand Yard Model oder Die Erde als Pfefferkorn

Avi: Das impliziert, dass wir die Beziehung aller Körper im Sonnensystem oder sogar unsere Beziehung zur Sonne, die wir jeden Tag sehen, nicht wirklich gut verstehen.
Al: Ich stimme zu. Ich glaube nicht, dass wir das Ausmaß und den Umfang des Sonnensystems wirklich verstehen. Die Sonne ist 1,3 Millionen Mal größer als die Erde. Es ist ein ziemlich großes Objekt. Interessant ist jedoch, dass es eine sehr kleine Sonne ist! Im Vergleich zu anderen Sternen, die die Astronomen jetzt finden, ist es ein ziemlich kleiner Körper.

Avi: Welche Hoffnung haben wir also, die Größenordnung des Universums zu schätzen, wenn wir die Größenordnung der Sonne in Bezug auf die Erde nicht einmal schätzen können?
Al: Das ist eine gute Frage. Ich glaube nicht, dass wir die Skala, über die wir sprechen, zu schätzen wissen. Und dann reden wir darüber, zum Mars zu gehen, und das ist eine sechsmonatige Reise, um dorthin zu gelangen. Und das ist immer noch unser eigenes kleines Sonnensystem. Wir haben kein gutes Konzept für Unendlichkeit, wenn es existiert. Ich habe die Einstellung entwickelt, dass es keinen Anfang und kein Ende der Zeit gibt und dass es keine Unendlichkeit gibt, weil einfach alles weiter und weiter geht.

Unser Sonnensystem im Maßstab

Ich denke, das Universum war schon immer hier. Je weiter wir ins Universum hinausgehen, desto mehr Sterne werden wir dort draußen sehen. Nur in der Milchstraße gibt es ein paar hundert Milliarden Sterne und ein paar hundert Milliarden Galaxien, und das sind nur die, die wir derzeit sehen können. Diese Zahlen verwirren Ihren Verstand. Für mich ist das Universum endlos und die Zeit endlos.

Nachdem ich das Universum so gesehen habe wie ich, in der Dunkelheit der anderen Seite des Mondes, habe ich nur das Gefühl, dass wir ziemlich eingeschränkt sind, was wir jetzt tun können. Ich bin jedoch der festen Überzeugung, dass wir mit der Entwicklung von mehr Fähigkeiten die Hubble-Modelle von heute auf den Markt bringen. Das Webb-Teleskop wird in einer Weile hochfahren - wir werden mehr und mehr herausfinden. Ich würde es lieben, wenn sie ein großes Observatorium auf der anderen Seite des Mondes platzieren würden. Das wäre der perfekte Ort dafür. Keine Atmosphäre; 14 Tage bist du in völliger Dunkelheit. Es hätte eine absolut fantastische Aussicht.

Direktes Bild eines Planeten, der einen 1200 Lichtjahre von der Erde entfernten Stern umkreist

Wenn wir einen Planeten finden, der lebenswert ist, werden wir mindestens 4,3 Lichtjahre alt sein. Wir werden also deutlich weiter gehen als nur zum Mars. Zum Mars zu gehen ist insofern ein guter Schritt, als wir Techniken entwickeln können, um zu den Sternen zu gelangen. Ich denke, es ist eine ausgemachte Sache, dass wir eines Tages dort raus müssen.

Blick auf Erde und Mond von der Marsoberfläche

Avi: Welchen Rat würden Sie einem zukünftigen Mars-Astronauten geben, der die Erde als Stern am Himmel betrachtet?
Al: Die Erde wäre sehr klein und schwer vom Mars aus zu sehen. Ein bisschen wie Mars ist von hier. Ich denke, das Wichtigste ist, sich daran zu erinnern, dass es zu Hause ist. Früher habe ich mir die Erde in meinem Kopf vorgestellt und Szenen aus meiner Umgebung abgerufen. Es würde helfen, den Gedanken an die enorme Entfernung zwischen Mars und Erde zu verringern.

Avi: In letzter Zeit gab es einige interessante Neuigkeiten zum interstellaren Antrieb. Zumindest versuchen es einige Leute.
Al: Das Geheimnis dafür liegt im Antriebssystem. Ich denke, wir können so ziemlich alles andere bewältigen. Aber wir haben den Antrieb noch nicht herausgefunden. Der chemische Antrieb wird uns niemals dahin bringen, wohin wir wollen. Das Problem bei uns Menschen ist, dass wir ziemlich ungeduldig sind. Wir möchten etwas haben, von dem wir träumen und das wir in unserem Leben erleben. Länger denken wir nicht viel. Wir entwickeln im Laufe der Zeit neue Funktionen und Verfahren. Wir entwickeln neue Antriebssysteme. Und all diese Dinge, wenn es um die Verwirklichung geht, könnten uns erlauben, zu diesem Planeten zu gehen, der 4,3 Lichtjahre entfernt ist. Das bedeutet aber, dass wir ein Antriebssystem entwickeln müssen, das uns ziemlich nahe an die Lichtgeschwindigkeit heranführt. Die Entwicklung könnte tausend Jahre dauern, aber dann wird Star Trek real sein.

Das Shuttle-Unternehmen

In den 30er und 40er Jahren hatten wir ein Ding namens Schallmauer, und niemand dachte, dass Sie es durchstehen könnten. Alle Luftfahrtwissenschaftler waren überzeugt, dass man es nicht brechen konnte. Nun, Chuck Yeager hat genau das 1947 in einer X-1 gemacht. Also geht diese Theorie den Bach runter. Jeder musste zurückgehen und all die alten Ideen über die Schallmauer überdenken. Es war ein Paradigmenwechsel.

Um nun in den interstellaren Raum zu gelangen, haben wir eine Sache namens Einsteins Relativitätstheorie. Nun, die Sache mit Einsteins Relativitätstheorie ist, dass, wenn man zur endgültigen Gleichung kommt, alles durcheinander kommt, weil in dieser Gleichung die Quadratwurzel von minus eins ist. Jetzt wissen wir nicht, wie wir mit der Quadratwurzel von minus eins umgehen sollen. In unserer Terminologie ist dies eine Art imaginäre Zahl, die Sie nicht erreichen können. Wir wissen noch nicht, wie wir damit umgehen sollen.

Ich sage, dass wir das in ungefähr tausend Jahren herausgefunden haben und wissen, wie man schneller als mit Lichtgeschwindigkeit fährt. Und das würde es uns sehr leicht machen, dorthin zu gelangen, wo wir hin wollen.

Avi: Hatten Sie dieses interstellare Reisevolumen, bevor Sie Ihren Flug angetreten haben, oder war es Ihre persönliche Erfahrung der Unendlichkeit auf dem Flug, die dazu geführt hat?
Al: Als ich auf dem Flug war, war es nur "Lass uns zum Mond gehen und zurückkommen" und das war es. Das sind alles Dinge, über die ich seit dem Flug nachgedacht, gelesen und mir Sorgen gemacht habe. Ich habe insbesondere ein Buch gelesen, das ich für sehr wichtig halte: The Fourth Kingdom, geschrieben von William Sauber, einem Ingenieur, der für Dow Chemical gearbeitet hat. Seine These war, dass alle Lebewesen auf der Erde ein primäres Gebot haben, um sicherzustellen, dass ihre Spezies überlebt. Sie können das auf alles anwenden: Gras, Bäume, Pflanzen, Tiere, Menschen. Alles, was lebt, was organisch ist, hat einen Mechanismus dafür. Alle Arten haben den gleichen Imperativ, den gleichen Antrieb.

William Sauber über das vierte Königreich

Er spricht auch über die Symbiologie zwischen Mensch und Maschine. Die Maschine schützt die Menschen, hält sie am Leben und die Menschen in der Maschine leiten die Maschine dahin, wo sie wollen. Wie Samen, die im Wind wehen und an verschiedene Orte gehen und landen und sprießen und neue Samen anbauen. Menschen sind genauso. Wir wachsen hier auf der Erde auf, aber das bedeutet nicht, dass wir nicht woanders hingehen werden.

Es gibt einen genetischen Antrieb, der besagt, dass wir als Spezies nur dann überleben können, wenn wir zu gegebener Zeit an einen anderen Ort gehen. Dies bedeutet, dass wir die Fähigkeit entwickeln müssen, irgendwohin zu gehen, was bedeutet, dass dies ein langfristiges Programm ist. und unser erster schritt ging zum mond. Und der nächste Schritt wird zum Mars gehen. Und der Schritt danach wird sein, woanders weiterzumachen, bis wir Fähigkeiten entwickeln, um zum nächsten Sonnensystem zu gelangen. Die Verbreitung in unserem Sonnensystem wird helfen, aber wir müssen letztendlich zu einem anderen Stern gehen.

Dieses Foto von Erde wurde von einem Menschen gemacht

Und wenn Sie glauben, dass dies in tausend oder sogar hunderttausend Jahren möglich ist, schauen Sie sich die Skala der Weltzeit an. Die Erde ist 5,4 Milliarden Jahre alt, genau wie das Sonnensystem. Die gegenwärtigen Schätzungen gehen davon aus, dass die Sonne in weiteren fünf Milliarden Jahren ihren gesamten Wasserstoff verbrennen wird. Was machen wir dann? Nun, in fünf Milliarden Jahren haben wir das Boot wirklich verpasst, wenn wir keine Möglichkeit haben, woanders hinzugehen!

Es geht zurück zu den Anfängen der pazifischen Inselbewohner. Sie sind alle an einem Ort und es kam zu einer Naturkatastrophe. Sie stiegen in ihre Flöße und gingen zur nächsten Insel. Und dasselbe wiederholte sich, bis sie den gesamten Südpazifik besiedelt hatten. Und ich sehe das als einen Weg, wie Menschen bewohnbare Planeten im Universum bevölkern können. Tatsächlich ist es vielleicht schon passiert. Vielleicht sind wir so hierher gekommen.

Wenn wir die Fähigkeit entwickeln wollen, woanders hinzugehen, sagen Sie mir nicht, dass es vor einer Million Jahren keine andere Art wie unsere gab, die das gleiche Problem hatte. Sie mussten irgendwohin, und sie fanden, dass die Erde ein großartiger Ort zum Leben war, und sie schickten Menschen hierher.

Das Buch Hesekiel

Avi: Vielleicht haben wir vergessen, dass wir von woanders herkommen.
Al: Ich glaube nicht, dass wir es vergessen haben. Die meisten "konservativen" Wissenschaftler, die es heute gibt, denken nicht gerne daran, dass jemand von woanders herkommt und unsere Zivilisation beginnt. Aber viele unserer alten religiösen Texte aus ganz anderen Kulturen beschreiben genau das. Geh und lies Hesekiel.

Avi: Es ist wie bei der Mondlandung.
Al: Hesekiels Rad ist vom Himmel gefallen und gelandet. Es gab einen NASA-Ingenieur namens Josef Blumrich in Huntsville, der eine Analyse von Hesekiel durchführte, und er kam zu dem Schluss, dass das Objekt, das Hesekiel sah, unserem Mondmodul sehr ähnlich war.

Avi: Ja, da ist ein Kreis, da ist Feuer.
Al: Und es hatte Propeller an jedem Bein, um es zu heben. Es wurde auch von etwas angetrieben, das wir uns nicht einmal vorstellen können. Als es startete, klappten sich die Beine um das Fahrzeug und der Hauptmotor zündete an und ging los in den Weltraum. Hesekiel war ein einfacher Ziegenhirte, der all dieses Zeug sah und aufschrieb, was er sah, es war ziemlich wunderbar für ihn. Ich weiß nicht, wie wahr sein Konto ist, aber es ist wahrscheinlich.

Josef Blumrichs Ezekiel inspirierte Invention

Avi: Als Sie zu Ihrer Mondreise zurückgekehrt sind, war das andere Erstaunliche, das Sie gesehen haben, in Ihrem Weltraum Extra Vehicular Activity.
Al: Ja, es war der erste Weltraumspaziergang im Weltraum. Und tatsächlich war ich weiter von der Erde entfernt als alle anderen Apollo Deep Space EVAs. Wir waren ungefähr 30.000 Meilen von dieser Seite des Mondes entfernt, als ich das tat.

Es war irgendwie einzigartig, weil das Raumschiff, wie Sie wissen, wenn es vom Mond zurückkommt, nicht direkt zurückkommt - es schleift herum. Aufgrund der relativen Bewegungen von Mond und Erde macht es einen großen Bogen, um zur Erde zurückzukehren. Wir waren also ziemlich abseits der Mittellinie von Mond und Erde und ich konnte beide gleichzeitig sehen.

Ich konnte mich auf meiner dritten Reise aus der Kommandomodulluke während der EVA draußen umschauen. Ich war ausgegangen, hatte den Filmbehälter mit der Panoramakamera eingesammelt und ihn zur Luke zurückgebracht. Dann ging ich wieder raus und holte die hochauflösende Mapping-Kamerakassette und nahm sie wieder in mich auf. Ich ging ein drittes Mal raus, um meinen Fuß in die Fußstützen zu setzen und mich an der Außenseite des Servicemoduls frei zu halten Es ist das hintere Ende. Und von diesem Standpunkt aus hatte ich einen spektakulären Blick in die Umgebung, besonders wenn Sie im Inneren eines Raumanzugs mit einem Sprudelhelm stehen.

Ich könnte meinen Daumen nehmen und ihn über die Erde legen und die Erde bedecken, als ich dort draußen war. Es war so klein. Es war fast so, als würde man den Mond von der Erde aus betrachten.

Nach dem Mond greifen von Buzz Aldrin

Natürlich habe ich nicht in die Sonne geschaut, daher war der Himmel sehr schwarz. Aber ich könnte meinen Kopf ein wenig drehen und den Mond sehen, und meinen Kopf ein wenig in die andere Richtung drehen und die Erde sehen, was ein unglaublicher Ort ist.

Ich konnte die Krümmung des Mondes sehr deutlich sehen. Sie schauen auf den Mond und dort gibt es nichts außer Krater und uralte Lavaströme und so, und dann schauen Sie auf die Erde und sie ist sehr dynamisch, sie hat Wolkendecke und Ozeane und Leben. Der Unterschied zwischen den beiden ist ziemlich dramatisch.

„Jim, du siehst absolut fantastisch gegen diesen Mond da hinten aus. Das ist wirklich eine unglaubliche, bemerkenswerte Sache. “

Jim Irwin stand zu der Zeit in der Luke und beobachtete mich und vergewisserte sich, dass alles in Ordnung war. Der Mond war hinter ihm. Tatsächlich gibt es im Smithsonian ein Gemälde, das Pierre Mion von meiner EVA gemacht hat, da ich keine Kamera herausnehmen durfte. Es zeigt Jim Irwin in der Luke mit dem Mond hinter sich und wie ich mich in seinem Visier spiegelte.

Avi: Selbst wenn Sie eine Kamera hätten, hätten Sie die Erde und den Mond zusammen festhalten können?
Al: Nein, das konnte ich nicht tun, weil sie zu weit voneinander entfernt waren, aber das war wirklich nicht der Zweck. Ich wollte eine Kamera herausnehmen, um das Äußere des Servicemoduls zu fotografieren, und ich fand einige Dinge, bei denen das Fotografieren hilfreich gewesen wäre. Die Düsen des Reaktionskontrollsystems brannten. Die Kartenkamera war herausgefahren und konnte nicht eingefahren werden. Bilder von all dem Zeug wären für die Ingenieure in Houston nützlich gewesen.

Avi: Hat Sie das dazu inspiriert, ein Gedichtbuch zu schreiben?
Al: Weißt du was passiert ist? Als wir vom Flug zurückkamen, befanden wir uns zwei Wochen in der Nachbesprechung. Wir waren vom Flug ziemlich erschöpft und verbrachten den ganzen Tag vom frühen Morgen bis zur Abendbesprechung. Wenn ich nach Hause komme, bin ich einfach total erschöpft und kann nicht einschlafen. Also saß ich mit einem Block Papier und einem Bleistift in meinem Wohnzimmer und fing einfach an, Dinge zu schreiben. Als ich es mir später ansah, war es wie Gedichte, also ordnete ich es ein bisschen um und die Gedichte kamen heraus.

Poesie ist eine Abkürzung für die Gefühle und Gedankengänge, die Sie gerade durchlaufen, und das, was auf dem Papier stand, ist das, was als das Buch der Poesie endete.

Grüße von Al Worden vom Mond zur Erde

Avi: Es ist wirklich eine sehr persönliche Arbeit. Sie sprechen dort über "Wiedergeburt um neununddreißig".
Al: Ja. Das war auf der EVA. Ich hatte den Gedanken, dass es einfach so ist, als würde man geboren, weil man aus dem Raumschiff auf eigene Faust in die Welt hinausgeht. Ich wurde mit neununddreißig wiedergeboren, weil diese EVA das für mich getan hat. Ich hatte das Gefühl einer Wiedergeburt, als ich nach draußen ging. Alles aus einer ganz neuen Perspektive.

Avi: Eines Ihrer Gedichte endet mit „Gott hat alles gemacht“.
Al: Nun, das ist das Gefühl, das du bekommst. Und das beantwortet wirklich nicht die Frage, was Sie für Gott halten. Aber wenn Sie das Universum da draußen betrachten und all diese Milliarden von Sternen sehen und Sie sehen, dass sie alle in Galaxien angeordnet sind und die Galaxien in Sterne zerfallen und einige dieser Sterne sogar noch weiter in Planetensysteme zerfallen, sagen Sie für dich - Mann, es gibt eine Organisation in diesem Universum, die wir einfach nicht verstehen können.

Irgendwo musste es etwas geben, das das alles möglich machte. Meiner Meinung nach ist es nicht aus dem Nichts entstanden. Wie besser beschreiben Sie es? Sie müssen sagen, dass es eine andere Kraft gibt, eine andere Kraft, egal ob Sie sie Gott nennen oder wie auch immer Sie sie nennen möchten. Irgendetwas musste funktionieren, um all dies in der Konsistenz dessen zusammenzufügen, was wir vom Universum sehen.

Avi: Das ist wahrscheinlich der Grund, warum viele der Apollo-Astronauten nach ihrer Rückkehr vom Mond eine religiösere oder spirituellere Wendung in ihrem Leben hatten?
Al: Ich vermute schon. Es ist interessant, was mit den Jungs passiert ist, als sie ihren Flug gemacht haben. Einige Leute wie Pete Conrad sagten, "das ist nur ein weiterer Flug". Einige der Jungs, als sie zurückkamen, wurden ziemlich religiös. Ich denke, dass es einen großen Einfluss auf sie hatte, so weit von der Erde entfernt zu sein und auf die Erde zurückzublicken. Weil wir auf dem einzigen Planeten leben, von dem wir wissen, dass er bewohnbar ist, und dass etwas dafür sorgen musste.

Jim Irwin sagte, er habe die Gegenwart Gottes auf dem Mond gespürt. Jim gründete die High Flight Foundation und ging nach der Flucht auf die ganze Welt, um Zeugnis für christliche Fellowship-Organisationen zu geben. Andere Typen wie Ed Mitchell gerieten wegen der Flucht in psychische Phänomene. Er war bereits daran interessiert, aber er konzentrierte sich nach dem Flug darauf.

Avi: Wer ist Dee O’Hara?
Al: Dee O’Hara ist einer der auserwählten Menschen Gottes, lassen Sie es mich sagen. Ich habe ein Gedicht über sie geschrieben. Sie ist meine liebe Freundin, seit 45 Jahren, und wir schreiben die ganze Zeit eine E-Mail hin und her.

Dee war die Astronauten-Flugschwester der NASA für die Programme Mercury, Gemini, Apollo und Skylab. Wenn du etwas falsch gemacht hast, bist du zuerst zu ihr gegangen. Denn wenn Sie zu einem Flugarzt gingen, hatte er immer die Fähigkeit, Sie als Piloten zu erden. Sie war sehr gut zu den Jungs. Man konnte ihr vertrauen und sich ihr anvertrauen. Sie war so nah an allen Jungs, dass sie für uns alle wie ein dritter Arm war.

Nach meinem Mondflug zog ich aus, um am Ames Research Center in Kalifornien zu arbeiten. Ich fand heraus, dass Dee in Houston unglücklich war, also arrangierte ich, dass sie zu einem Interview herauskam, und sie bekam dort eine Position. Sie hatten ein Forschungsprogramm, das perfekt für sie war. Sie machten Bettruhe-Studien, mit der Idee, dass, wenn man jemanden in ein Bett legt und er zwei Wochen horizontal liegen muss, die gleichen Dinge mit ihm geschehen, die bei einem Raumflug derselben Dauer passieren würden, wie Verlust der Knochendichte und kardiovaskuläre Veränderungen. Sie fanden einige Parallelen zwischen Bettruheuntersuchungen und tatsächlichem Bordmaterial. Dies war der Beginn eines humanphysiologischen Programms, in dem wir versuchen herauszufinden, wie wir Menschen in der langfristigen Raumfahrt gesund und lebendig halten können. Alles begann mit diesen Bettruhe-Studien, und Dee war diejenige, die sich darum kümmerte.

Avi: Können Sie uns etwas über Farouk El-Baz erzählen?
Al: Farouk war der Mondgeologie-Lehrer für alle Apollo-Missionen. Er ist ein phänomenaler Typ und immer noch ein guter Freund. Ich habe gerade vorgestern eine E-Mail von ihm bekommen. Heute ist er Kurator für Weltraumartefakte am Boston College. Farouk war derjenige, der den Namen für unser Raumschiff fand. Wir hatten viele, viele Namen durchgegangen und keiner von ihnen war etwas Gutes. Farouk stieß auf ein Kinderbuch über Erforschung, und als er uns den Namen "Endeavour" zeigte, sagten wir alle sofort: "So muss es sein." war das Flaggschiff von Captain Cooks Forschungsreise in den Südpazifik im Jahr 1779.

Farouk El-Baz in Aktion

Avi: Wie hat Farouk Ihnen Mondorbitalgeologie beigebracht?
Al: Farouk würde eine Karte des Mondes mit unserer Flugbahn darauf auslegen. Und wir würden alle Merkmale, die Krater, die Lavaströme und die Meteoriteneinschläge entlang der Flugbahn herausfinden. Und wir haben sie Stunde für Stunde durchgesehen, bis ich sie aus einer Kartenansicht beschreiben konnte, sodass ich, wenn ich sie wirklich überflog, eine intelligente Analyse dessen durchführen konnte, was sich dort befand.

Avi: Warum hast du Fred Rogers vor deinem Flug kontaktiert?
Al: Mir wurde bewusst, dass Kinder unter 16 Jahren nicht zum Kap kommen durften, um einen Start zu sehen. Es war nur für Erwachsene. Ich fand das nicht richtig, weil ich einen Start dachte und das gesamte Weltraumprogramm mehr für Kinder als für Erwachsene war. Also rief ich in der Sesamstraße an, aber wir konnten es nicht zum Laufen bringen.

Dann rief ich Fred an und er war absolut entzückt. In einem Telefonat hatte er die ganze Sache arrangiert. Ich kannte ihn noch nie, aber ich mochte die Art und Weise, wie wir telefonierten. Er ist am Wochenende runtergekommen, bevor ich in die Quarantäne gegangen bin, und wir haben eine ganze Sondershow nur vor dem Start gemacht. Und dann habe ich zehn weitere Shows mit ihm in Pittsburgh gemacht, nachdem ich vom Mond zurückgekehrt war.

Avi: So hat dich der Papst bei deinem Besuch im Vatikan erkannt!
Al: Ja, das war Papst Paul VI. Er war ein kleiner Kerl. Ich musste auf ihn herabsehen. Er war ein herzlicher, freundlicher und sehr netter Mann. Ich glaube, er hat die Show gesehen, weil er mich ansah und sagte: „Ich glaube, ich kenne dich.“ Und ich sagte: „Der Papst kennt mich? Ich bin ein Episkopalist. Wie konntest du mich kennen? “Er hat es mir nie gesagt. Aber ich fand später heraus, dass einige der Leute um ihn herum gesagt hatten, dass er zufällig eine der Fred Rogers Shows gesehen hatte, die ich gemacht hatte!

Avi: Auf dem Rückweg vom Mond hatten Sie eine interessante Technik, um zur Erde zu navigieren ...
Al: Ich habe die ganze Navigation auf dem Heimweg mit einem Sextanten gemacht. Sie erhalten Ihre korrekte Einstellung, indem Sie Sternsichtungen durchführen. Sie erhalten zwei Sterne, und Sie forcieren sie zusammen. Dann berechnet der Computer den Winkel. Wie auch immer, dann müssen Sie eine Sicht auf Erde, Horizont und Sterne durchführen, um Ihren Platz im Erde-Mond-System zu finden, und der Winkel ist dafür entscheidend. Nun, das Problem ist, dass die Atmosphäre 50 Meilen dick ist. Wenn Sie also nur die gesamte Atmosphäre beobachten, könnten Sie um 50 Meilen entfernt sein, was Sie wahrscheinlich töten könnte, wenn Sie zurückkommen.

Apollo Sextant und Eye Piece

Also musste ich ein Farbband am Horizont finden, in der Atmosphäre. Sehen Sie, die Atmosphäre ist ein Regenbogen, genau wie Sie an einem regnerischen Tag sehen. Und ich fand, dass das, was ich schnell und einfach auswählen konnte, das blaue Band war.

Also habe ich das blaue Band als Horizont der Erde verwendet und dann einen Stern ausgewählt, diesen Winkel berechnet und drei oder vier dieser Sichtungen durchgeführt. Der Computer würde dann berechnen, wo ich mich im Erdmondsystem befand und wie weit ich von der Erde entfernt war.

Avi: Bist du jemals emotional geworden, als du durch den Sextanten auf die Atmosphäre geschaut hast?
Al: Nein Avi, ich war zu beschäftigt. Dort oben ist kein Platz für Emotionen. Das bekommst du, nachdem du zurückgekommen bist.

Al Worden

Avi: Hast du immer noch die gleiche Gefühlsintensität, wenn du dich jetzt an deine Apollo-Erfahrungen erinnerst?
Al: Sie erinnern sich, was es war, aber die scharfen Kanten der Erinnerungen werden nach einer Weile entfernt. Nicht ganz die gleiche Intensität. Tatsächlich schaue ich nachts auf den Mond und sage - hmm, das ist nett, weil ich es aus der Nähe gesehen habe. Ich werde Ihnen sagen, wie es ein bisschen ist. Während des gesamten Trainings und der gesamten Simulation tauchen Sie so tief in das Projekt ein, dass Sie sich für die Zeit, in der Sie im Training sind, nichts anderes mehr ansehen. Es ist einfach so aufwendig. Und wenn Sie zurückkommen, durchlaufen Sie zwei Wochen der Nachbesprechung und werden dann in die Welt entlassen.

Es ist ein bisschen wie ins Kino zu gehen und man taucht in den Film ein und wenn der Film zu Ende ist, geht man auf die Straße, Autos fahren vorbei, Leute laufen und reden und machen ihr Ding. Und du bist wieder in der realen Welt. Und du sagst, Gee, das war eine Art interessante kleine Episode in meinem Leben. Ich habe diesen Film gesehen und mich total darauf eingelassen, aber hier bin ich zurück in der realen Welt. So ähnlich ist es, nachdem Sie einen Mondflug gemacht haben.

Al Worden mit einem Modell des Command Service Module und Lunar Lander

Avi: Wie gehst du jetzt mit dem Leben um?
Al: Erstens bin ich keine Person, die untergeht. Ich werde nicht depressiv. Ich sehe das Leben sehr positiv. Ich bin sehr aktiv. Ich mag es Golf zu spielen. Ich mag meinen See. Ich werde mein Boot in einer Woche bekommen. Und ich gehe gern aus und halte Vorträge mit Leuten. Ich mache viele Reisen in die USA und nach Europa und halte Vorträge. Ich arbeite hart und ich habe gerne Spaß, aber vor allem liebe ich Menschen.

Und ich denke, all das ist Motivation, die mich vielleicht jünger als in meinem Alter hält. Die meisten Leute schauen mich an und sagen: "Wie alt bist du?" Und ich sage ihnen: "Oh, so alt kannst du nicht sein." Mein Arzt sagt, ich werde 114 Jahre alt , aber ich denke er ist verrückt. Auf keinen Fall werde ich so lange leben.

Auf die Erde fallen: Die Reise eines Apollo 15-Astronauten zum Mond von Al Worden

Ich denke, eine positive Einstellung ist das Wichtigste, was eine Person haben kann. Sobald Sie entmutigt, niedergeschlagen oder enttäuscht werden, ist dies der Abwärtstrend, und ich lehne es ab, dies zu tun. Ich bin eine sehr positive Person. Normalerweise spiele ich Golf, wenn ich kann. Letzte Woche habe ich mein Alter gedreht, was für mich absolut fantastisch war.

Avi: Danke, das ist sehr inspirierend. Da gehen jetzt alle meine Ausreden!
Al: Keine Ausreden mehr, Avi!

Avi: Vielen Dank, Al. Es war eine Ehre und ein Privileg, mit Ihnen zu sprechen.
Al: Es ist auch ein Privileg für mich, Avi.

Die Apollo 15 Plakette ist auf dem Mond geblieben